Maddi hasarlı bir trafik kazasından sonra düzenlenen tutanağın sisteme işlenip işlenmediğini, dosyanın hangi aşamada olduğunu ve aracınıza biçilen kusur oranını öğrenmek istiyorsanız yapmanız gereken işlem kaza tespit tutanağı sorgulamadır. Bu sorguyu dört ayrı kanaldan yürütebilirsiniz: Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) çevrim içi hizmetleri, e-Devlet, 5664 SMS hattı ve Sigortam360. Sorgu sonucunda tutanağın kayda alınıp alınmadığını, dosyanın sonuçlanıp sonuçlanmadığını ve aracınız için belirlenen kusur oranını görürsünüz; bu oranlar genel olarak %0, %50 veya %100 şeklinde değerlendirilir.

Burada asıl önemli nokta şudur: sorgulama yalnızca "belge sisteme girdi mi" sorusunu yanıtlamaz. Tutanağın ardından başlayan kusur değerlendirmesini de aynı ekrandan takip eder, gerekirse itiraz sürenizi buradan izlersiniz. Yani sorgulama, hasar sürecinizin sinyal panelidir.

İçindekiler

Kaza tespit tutanağı tam olarak neyi kayıt altına alır

Kaza Tespit Tutanağı, en az iki aracın karıştığı ve yalnızca maddi hasarla sonuçlanan kazalarda tarafların anlaşarak, polis çağırmadan birlikte düzenlediği belgedir. Bu uygulama 1 Nisan 2008'den beri yürürlüktedir. Belgeyi tarafların kendisi düzenler; ancak süreç belgeyi doldurmakla bitmez.

Tutanak hazırlandıktan sonra tarafların sigorta şirketleri belgeleri ve varsa kaza fotoğraflarını elektronik ortamda SBM'ye iletir. Her şirket kendi kusur değerlendirmesini yapar. İki şirket aynı oranda anlaşırsa dosya sonuçlanır; farklı değerlendirirlerse dosya Kaza Kusur Değerlendirme Komisyonu'na aktarılır. İşte bu yüzden sorgulama, sadece evrakın sisteme girip girmediğini değil, arka planda yürüyen kusur kararını da görmenizi sağlar.

Sorgu sonucunda okuyabileceğiniz temel bilgiler şunlardır:

• Tutanak sisteme ulaşmış mı?
• Sigorta şirketleri dosyayı değerlendirmiş mi?
• Dosya sonuçlanmış mı?
• Araç için hangi kusur oranı belirlenmiş?
• Dosya Kaza Kusur Değerlendirme Komisyonu'na aktarılmış mı?
• İtiraz için başvuru süresi devam ediyor mu?

Hangi kanaldan ve hangi bilgilerle sorgulanır

Dört kanalın hepsi aynı derinlikte bilgi vermez. En kapsamlı kanal SBM'nin çevrim içi hizmetler bölümündeki Kaza Tespit Tutanağı Sorgulama ve İtiraz ekranıdır; hem durum takibi hem itiraz tek yerde yapılabilir. e-Devlet ikinci güçlü kanaldır. 5664 SMS ve Sigortam360 ise daha çok hızlı durum kontrolü için alternatif oluşturur.

SBM ekranında sorgu için, dosyanın sisteme hangi bilgiyle kaydedildiğine göre aşağıdaki kombinasyonlardan uygun olan biri istenir:

Bunlara ek olarak ürün kodu, sigorta şirketi, acente numarası, poliçe numarası ve yenileme numarası birlikte girilerek de sorgu yapılabilir. Hangi bilginin isteneceği değişebildiğinden, kaza sonrası plaka, poliçe ve şasi bilgilerini tutanakta yazıldığı biçimle not etmeniz sonraki sorguyu kolaylaştırır.

e-Devlet tarafında iki ayrı ihtiyaç için iki ayrı hizmet bulunur ve bunları karıştırmamak gerekir. SBM Kaza Tespit Tutanağı Sorgulama, sigorta şirketleri aracılığıyla sisteme aktarılan tutanak ve dosya bilgilerini gösterir. Emniyet Genel Müdürlüğü veya Jandarma Genel Müdürlüğü maddi hasarlı trafik kazası tutanağı sorgulama ise kazanın polis ya da jandarma bölgesinde düzenlenmiş kayıtlarını görüntüler. e-Devlet girişinde e-Devlet şifresi, internet bankacılığı, mobil imza, elektronik imza veya T.C. kimlik kartı gibi doğrulama yöntemlerinden biri kullanılabilir.

5664 SMS hattında KTT ile sonuçlanan kazalar için "tutanak" sorgusu yapılabilir; sonuçta genellikle dosya durumu ve kusur değerlendirmesine ilişkin kısa bilgi döner. Ancak SMS gönderim biçimi ve ücreti dönemsel olarak değişebildiğinden, güncel formatı ve bedeli hat kullanılmadan önce doğrulamak gerekir. Sigortam360 ise SBM'nin çevrim içi hizmetlerini farklı bir arayüzden takip etmek isteyenler için alternatif sunar; burada da girdiğiniz plaka, dosya veya kimlik bilgilerinin tutanaktakiyle uyumlu olması şarttır.

Sorgu ekranında karşınıza ne çıkar ve süreler nasıl işler

Sorgulamanın değeri, zamanlamayı anlamaktan geçer. Sigorta şirketleri, tutanağın SBM sistemine alınmasını takip eden üç iş günü içinde kusur değerlendirmesi yapar. Şirketler aynı oranda anlaşamazsa dosya Komisyon'a gönderilir ve Komisyon'un da üç iş günü içinde değerlendirme yapması öngörülür.

Bu süreler tutanağın ve belgelerin eksiksiz ulaşmasına bağlıdır. Fotoğraf, imza, plaka veya poliçe bilgisindeki bir eksiklik dosyanın sonuçlanmasını geciktirir. Pratikte en sık görülen senaryolar şöyle ilerler:

Sorgu ekranında "kayıt bulunamadı" görüyorsanız bu çoğu zaman tutanağın henüz ilgili kuruma veya sigorta şirketine aktarılmadığı anlamına gelir. Tutanak yeni düzenlendiyse sisteme işlenmesini beklemek makuldür; bu, dosyanın geçersiz olduğu anlamına gelmez.

Kusur oranı yanlış görünüyorsa itiraz yolu

Sorguda kendinize biçilen kusur oranını hatalı buluyorsanız itiraz hakkınız vardır, ancak süresi dar ve bir kez kullanılır. Kararın bildirilmesinden sonra bir defaya mahsus olmak üzere beş iş günü içinde yeni bilgi ve belgeler sunarak yeniden değerlendirme talep edebilirsiniz. Bu süre kaçarsa idari itiraz yolu kapanır.

İtirazınızı güçlendirecek belgeler arasında şunlar sayılabilir:

• Kaza anını gösteren fotoğraflar
• Olay yeri veya araç konumunu gösteren görüntüler
• Kamera kayıtları
• Tanık bilgileri
• Tutanakta yer almayan açıklamalar
• Yol, levha, şerit ve kavşak düzenini gösteren belgeler
• Hasarın oluş biçimini açıklayan teknik bilgiler

İtirazın nereden yapılacağı, araçların poliçe durumuna bağlıdır. İki aracın trafik sigortası aynı şirketteyse itiraz, SBM'deki Kaza Tespit Tutanağı Sorgulama ve İtiraz ekranından yapılır. Araçların sigorta şirketleri farklıysa başvuru ilgili sigorta şirketleri üzerinden yürütülür. Dosya Kaza Kusur Değerlendirme Komisyonu tarafından sonuçlandırılmışsa, buna yönelik itiraz artık mahkeme yoluyla yapılabilir. Hasar dosyasında daha kapsamlı bir uyuşmazlık varsa Sigorta Tahkim Komisyonu başvuru ücreti yazımız çözüm kanallarını ayrıca açıklar.

Tutanak yerine polis çağırmanız gereken durumlar

Kaza tespit tutanağı yalnızca tarafların anlaştığı, maddi hasarlı kazalar içindir. Aşağıdaki hallerde kendi aranızda tutanak düzenlemek yerine polis veya jandarmaya başvurmanız gerekir:

• Taraflar kusur konusunda anlaşamıyorsa
• Kazada yaralanma veya ölüm varsa
• Sürücülerden birinin ehliyeti yoksa
• Sürücülerden birinin alkollü olduğundan şüpheleniliyorsa
• Araçlardan birinin zorunlu trafik sigortası bulunmuyorsa
• Kamu malı zarar gördüyse
• Kazaya karışan araçlardan biri olay yerinden kaçtıysa
• Sürücülerin kimlik veya araç bilgileri doğrulanamıyorsa

Taraflar anlaşamazsa tutanak doldurulması zorunlu değildir; bu durumda trafik polisi çağrılır. Ayrıca tutanağın geçerli sayılabilmesi için zorunlu trafik sigortasının kaza tarihinde yürürlükte olması gerekir. Poliçesi sona ermiş bir araçla düzenlenen tutanak süreci baştan sakatlar.

Sorgu kaydı gelmiyorsa ya da tutanak hasar sorgulamayla karışıyorsa

İki ayrı sorgu türünü karıştırmak sık yapılan bir hatadır. Kaza tespit tutanağı sorgulama, belirli bir kazaya ilişkin tutanak, dosya durumu ve kusur oranını takip eder. Hasar sorgulama ise aracın geçmiş hasar kayıtları, değişen parçaları ve sigorta dosyaları hakkında daha geniş bilgi verir. Kaza sonrasında bu ikisini ayrı ayrı kontrol etmeniz gerekebilir; tutanak işleme alınmış olsa bile hasar dosyanız henüz açılmamış olabilir. Hasar kaydı kontrolü için 5664 hasar sorgulama adımları yazımız ayrı bir yol haritası sunar.

Sorguda kayıt çıkmıyorsa önce bilgi girişini denetleyin: plaka, şasi, poliçe ve kimlik bilgilerini tutanaktaki biçimiyle girdiğinizden emin olun. Ardından kanalları çaprazlayın; SBM, e-Devlet ve sigorta şirketini ayrı ayrı kontrol edin. Tutanak yeni düzenlendiyse sisteme aktarılmasını beklemek gerekebilir.

Kaza sonrası aracınızın kendi zararının hangi poliçeden karşılanacağı da ayrı bir karardır. Zorunlu trafik sigortası esas olarak üçüncü kişilere verilen zararları karşılar; aracınızın kendi hasarı için kasko poliçesinin kapsamı devreye girer. Teminat farklarını Trafik Sigortası ve Kasko Sigortası sayfalarımızdan inceleyebilirsiniz.

Antalya'da kaza sonrası pratik kontroller

Antalya'da yoğun sezonlarda Konyaaltı, Lara, şehir merkezi, havalimanı güzergâhları ve turistik bölgelerde küçük çaplı maddi hasarlı kazalar sık yaşanır. Bu bölgelerde yabancı sürücü ve kiralık araç trafiği arttığı için, kimlik ve poliçe bilgilerinin eksiksiz alınması ayrı bir önem kazanır. Kaza anında şu kontroller dosyanızın pürüzsüz ilerlemesini sağlar:

• Kaza yerini ve araçların konumunu fotoğraflayın
• Plaka ve poliçe bilgilerini doğru alın
• Tutanaktaki tüm sürücülerin imza attığını teyit edin
• Hasar fotoğraflarını sigorta şirketine iletin
• Dosya durumunu SBM'den takip edin
• Kusur oranına itiraz edecekseniz beş iş günlük süreyi kaçırmayın

İmzalardan biri eksik kalırsa tutanak işleme alınmayabilir veya geçersiz sayılabilir; bu, dosyanın en kolay önlenebilir kusurudur. Biz Grup Akdeniz Sigorta olarak Antalya'daki araç sahipleri için trafik ve kasko poliçelerini farklı sigorta şirketlerinin kapsam ve şartlarıyla karşılaştırarak değerlendirmenize yardımcı oluyoruz. Kaza sonrasında da hangi teminatın devreye gireceğini, dosya belgelerini ve doğru başvuru kanalını poliçe şartlarınıza göre birlikte kontrol edebiliriz.

Sıkça Sorulan Sorular

Kaza tespit tutanağı sorgulama ücretsiz mi?

SBM ve e-Devlet üzerindeki çevrim içi sorgulamalarda genellikle ayrı bir sorgulama bedeli bulunmaz. 5664 SMS hizmetinde ise operatör veya hizmet sağlayıcı ücretleri uygulanabilir; güncel SMS ücretini sorgu öncesinde kontrol etmeniz gerekir.

Kaza tespit tutanağı sorguda ne zaman görünür?

Sigorta şirketinin tutanağı ve varsa fotoğrafları SBM'ye aktarmasından sonra sistemde görünür. SBM'ye girişin ardından şirketlerin değerlendirmesi için üç iş günlük süreç öngörülür; eksik bilgi ve belgeler bu süreyi uzatabilir.

Kusur oranı yüzde kaç olabilir?

Sigorta şirketleri araçlar için genel olarak %0, %50 veya %100 kusur oranlarından birini belirler.

Sorgulamada kayıt çıkmıyorsa ne yapmalıyım?

Önce plaka, şasi, poliçe ve kimlik bilgilerini tutanaktaki biçimiyle girdiğinizi kontrol edin. Ardından SBM, e-Devlet ve sigorta şirketi kanallarını çaprazlayın. Tutanak yeni düzenlendiyse sisteme aktarılmasını beklemeniz gerekebilir.

Kaza tespit tutanağına kaç gün içinde itiraz edilir?

Kusur oranı bildirildikten sonra yeni bilgi ve belgelerle yapılan itiraz için genel olarak beş iş günü süreniz vardır. İki aracın sigorta şirketi aynıysa itiraz SBM ekranından yapılabilir.

Polis tutanağı ile kaza tespit tutanağı aynı mıdır?

Hayır. Kaza tespit tutanağı tarafların anlaşarak düzenlediği maddi hasarlı kaza belgesidir. Polis veya jandarma tutanağı ise kolluk birimleri tarafından düzenlenir. Yaralanma, anlaşmazlık, alkol şüphesi veya benzeri özel durumlarda kolluğa başvurulmalıdır.

Kusur oranınızı sorgulayıp dosyanızın durumunu gördükten sonraki adım, hasarınızın doğru poliçeden karşılanıp karşılanmadığını netleştirmektir. Trafik ve kasko teminatlarınızın bu kaza için nasıl devreye gireceğini birlikte değerlendirmek isterseniz bize ulaşabilirsiniz.